Maxpro ParcelMate - cargo trike for last mile
Designed to carry anything
Maxpro ParcelMate wurde für Lieferungen auf der letzten Meile entwickelt. Das einzigartige und abnehmbare Conatiner-System ermöglicht das Tragen von bis zu 250 kg Nutzlast und 1,4 cbm Maßvolumen
.
Die speziell entwickelten Frachtcontainer sind robust und leicht und ermöglichen einen einfachen Zugang mit einem elektronischen RFID-Schließsystem.
Maxpro ParcelMate it's a fleet vehicle. It can work
in as a group of vehciles which can exchange containers. It works great in the depots
and micro-hubs.
ParcelMate is compatible with batteries that allow quick and easy replacement, which allows for the continuity of the fleet's operation.
TECHNICAL SPECIFICATION:
Dimensionen und Gewicht:
Fahrzeuggewicht: ca. 100kg
Maximale Nutzlast: 250 kg
Länge: 2705 mm
Breite: 1000 mm
Höhe: 1994 mm (78,5 '')
.
BEHÄLTERABMESSUNGEN:
Länge: 1250 mm
Breite: 840 mm
Höhe: 1400 mm
Kapazität: 1,4 cbm
Maximale Nutzlast: 250 kg
Raddurchmesser: 160mm
Schlosstyp: Elektronisches RFID
.
Elektrischer ASSIST:
Motor: Maxpro RevoDrive 250W oder Heinzmann Cargo
Batterie: 1400Wh GreenPack Schnellwechsel
Unterstützungsstufen: Pedalunterstützung mit 5 Stufen
Gasunterstützung: JA optional
Reichweite: 40-100 km mit einer Ladung
Batteriewechselzeit: ca. 30-50 Sekunden
Batteriesperre: JA
.
EIGENSCHAFTEN:
Getriebe: Hinteres Differential, beide Hinterräder fahren
Getriebe: Shimano Alfine 8-Gang
Bremsen vorne: Hydraulischer Tektro Auriga mit Feststellbremse
Bremsen hinten: Hydraulischer Big Magura Twin
Räder: 23 '' x 1,4 Schwerlast mit Motorrad 10G Speichen
Reifen: Schwere 23 '' x 2,25
Beleuchtung: LED mit Anzeigen, Stopp, Rück- und Tageslicht homologiert
Conatiner Windenmotor: JA optional
Spiegel: Homologierter Motorradtyp
Vorderradaufhängung: Ja optional
Hinterradaufhängung: Ja optional
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STANDARD COLORS AVAILABLE
